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そっかー。おとボク最終回だったかー・・。

電撃大王 2008年 08月号 [雑誌]

あと、あらきかなおさんのサイン会がいつだったかメロンでどうのこうの・・。
いや、まぁ無理なのはわかって（ｒｙ

例え二人だけでもオフ会はオフ会だと思う！６月２２日オフ会レポート

去る６月２２日、オフ会をやってみたのですよ。高尾山に登ろう、といった感じの。
参加者は自分とエゴさんだけでしたが、なかなか楽しかったです。
ただし天候を除けば。
おかげでハイキングできなかったですよ・・・。

・待ち合わせ＠武蔵浦和
朝の９時に、武蔵浦和駅構内にあるロッテリアに集合という連絡をしたので向かってみると、ロッテリアの前でノートパソコンを開いて立っている、危ない首輪をした不審者エゴさんを発見。
さらに何をしていたかとＰＣを覗くと・・・。まさかの戦国ラ○スでしたｗ
う〜ん。予想の斜め上をはるかに行ってましたｗ

・武蔵浦和〜府中
朝食をとっていなかったので、ロッテリアで朝食をとった後、武蔵野線に乗車。
高尾山口駅は京王線の駅なので、西国分寺をスルーしてその隣、北府中駅から徒歩で府中駅へ行きました。

あれ〜？

見覚えがあるぞ〜。

・・・・って、まぁ・・・知ってたんですけどね。バットエンドの舞台だったのは。

・準特急北野行き

北野行きなのですが、実際乗ってみると終着は高尾山口だったりします。
・・・何故？

・高尾山ふもとに到着、だがしかし。
高尾山のふもとまで来ました。が・・・。
天気が悪く、いかにも雨が降りそうなのでしぶしぶと断念することに・・・。

でも何も残さないのはアレなので、記念撮影をすることに。

はい、チーズっ！

あとは近くの売店で「よもぎ饅頭」なるものが売っていたので、食べ歩きに購入。

あつあつで、ウマー。かったです。

・高尾山口〜秋葉原
予定が大きく変わってしまったので、秋葉原へ向かうことに。

新宿では、ナギが迷子になって、リー○ファイトをした、あの建物が見えました。

その後、秋葉原へ。
秋葉原では、特にすることもなく２人でふら付きまわりました。
ただ、今月頭には嫌な事件があったので、街も少し静かだった・・・というよりはピリピリした雰囲気でした。
あの事件は、すごく怖かったです。

・秋葉原〜五反野
ハヤテのカードゲームの大会が五反野であるというので、五反野へ向かうことに。
ですが伊勢崎線ユーザーであるのにも関わらず、五反野と五反田を勘違いしてしまう始末。
おいおいナニやってんだよ・・・。と、一人反省でした。

五反野駅から徒歩一分の距離に、会場はありました。「高砂屋」というところでした。

初めてハヤテのカード大会に出るので、どきどきしていると・・・

大会参加のオリジナルのサービスなのか、５０円券なるものをもらいました。なので・・・。

駄菓子といえば、うまい棒でしょ！
初めての大会の雰囲気は、和やかな感じでした。エゴさんが首輪の人呼ばわりされていたり、さんじゅうななさいとか言うとみんな笑い出す始末でしたｗｗ

ちなみに大会の成績はというと・・・１勝しか挙げてませんが何か？

いや、まぁ勉強になったしよかったんじゃないかな？

これが公式戦のカード。シールを一番下まで集めるのだとか。

大会終了後は新越谷まで行って、そこでお別れ。最後までお付き合いいただいたうえ、

「うすい本」を自分の分まで買って下さったエゴさんにはもう何とお礼申し上げたら・・・。

初めて自分が主催となって行った今回のオフ会。反省すべき点が山ほど出てきましたが、いい経験になりました。
またいつか、自分が主催になって行うときがくるかもしれません。そのときはまた、よろしくお願いします。

６月２２日のオフ会の前に・・・。

足利市を始発で出て、今月開業したばかりの副都心線に乗ることにしました。

この日の始発は８０００系でした。
始発電車に乗る時、期待が高ぶるのは私だけでしょうか？

久喜駅にて。
区間急行の反対側には３００００系準急が待ち構えてました。

久喜から大宮まで宇都宮線を使い、埼京線へ乗り換えようとしたら・・・。

寝台特急「あけぼの」の表示が出ていたので、急遽６番線へ。

ここ数年で数をめっきり減らしているブルートレイン。
これも時代なのでしょうか・・・。せめて一度だけでも乗ってみたい！！

見送ったあと、埼京線・武蔵野線を乗り継いで東上線朝霞台へ。

ところで朝霞台駅と新越谷駅のロータリーが凄く酷似している件。
写真に収めておけばよかったというくらい似ていました。気のせいじゃないはず。

同じ東武でも、伊勢崎線のとは少し違ってました。

急行池袋行き。１００００系列なのに「急行」の下に「EXPRESS」って書いてありました。
尚、「区間急行」は「SECTION　EXPRESS」なのですが、一番上の写真を見ればわかる通り、８０００系列の非LED車及び１００００系列には、英語での表記はないのです。３００００系は比較的新しいので英語表記はあるのですが・・・。

WAWAWA和光市に行ったのは、７時少し過ぎ。
これは多分・・・。と思っていると、

やっぱり来ました。快速急行です。
池袋を００分で出ると聞いていたので、ジャストタイミングだったというか何と言うか。

快急を見送り、改めて和光市を眺めると・・・。


わぁ！副都心線のオンパレードやぁ！（彦○呂風に
・・・とは言いすぎかも知れませんが、有楽町線よりは副都心線車両の方が多かったです。

小竹向原駅にて。

１０両と８両の車両で分かれているので、駅にはこのような案内が。
ちなみにホームの隅っこで待ってたら、凄く手前で電車が止まりました。
８両だったのです。やっちまった・・・。

終点・渋谷は開発中。


東横線との乗り入れに対応するためか、渋谷は２面４線の構造。
現在は暫定的に端っこの２線のみを使用し、内側の線路の上に通路ができています。
東横と乗り入れたらどう変わるのかが凄く気になる駅です。

そしてこの後は埼京線で再び北上し、上の記事に続くのですが・・・。
自分が乗った時間帯、あまり乗客がいなかったのが気になりましたが、
なかなか快適でした。

新宿の人ごみを避けたいなら、こっちがいいかも。

ま、でも基本的に池袋とか新宿とか渋谷とか行かないけどね！！（ちょｗ